තට්ටුව සහ තොග හිස කෙළින් කිරීම සඳහා ප්‍රේරණය සෘජු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය
අපගේ කාලය ඉතිරි කරන තට්ටුව සහ තොග හිස කෙළින් කිරීමේ විසඳුම් ඉන්ජෙක්ටර් උෂ්ණත්වය නැව් තැනීමේ කර්මාන්තයේ (තට්ටුව කෙළින් කිරීම), ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයේ (පාලම් කෙළින් කිරීම) සහ දුම්රිය / ට්රක් රථ කර්මාන්තයේ (එන්ජින් නිෂ්පාදනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම, රෝලිං තොග සහ බර භාණ්ඩ වාහන) දක්නට ලැබේ.
ප්‍රේරණය කෙළින් කිරීම යනු කුමක්ද?
පූර්ව නිර්වචනය කළ තාපන කලාපවල දේශීය තාපය ජනනය කිරීම සඳහා ප්රේරක සෘජු කිරීම දඟරයක් භාවිතා කරයි. මෙම කලාප සිසිල් වන විට, ඒවා හැකිලී, ලෝහය පැතලි තත්වයකට ඇද දමයි.
induction straightening වල වාසි මොනවාද?
ප්‍රේරණය කෙළින් කිරීම අතිශයින් වේගවත් ය. නැව් තට්ටු සහ තොග ශීර්ෂයන් කෙළින් කරන විට, සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමවලට සාපේක්ෂව අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් බොහෝ විට අවම වශයෙන් 50% කාල ඉතිරියක් වාර්තා කරයි. ප්‍රේරණයකින් තොරව, විශාල යාත්‍රාවක් මත කෙළින් සිටීමෙන් මිනිස් පැය දස දහස් ගණනක් පහසුවෙන් පරිභෝජනය කළ හැකිය. ප්‍රේරණයේ නිරවද්‍යතාවය produc ලදායිතාව ඉහළ නංවයි. උදාහරණයක් ලෙස, ට්රක් රථ චැසිය කෙළින් කරන විට, තාප සංවේදී සංරචක ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ. ප්‍රේරණය කෙතරම් නිවැරදිද යත් එය යාබද ද්‍රව්‍යවලට කිසිදු බලපෑමක් නොකරයි.
induction straightening භාවිතා කරන්නේ කොහේද?
ප්රේරක උණුසුම නැව් තට්ටු සහ තොග ශීර්ෂ සෘජු කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයේ දී එය බාල්ක කෙළින් කරයි. Induction straightening යනු දුම්රිය එන්ජින්, රෝලිං ස්ටොක් සහ බර භාණ්ඩ වාහන නිෂ්පාදනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ.
ප්රේරක තට්ටුව සහ තොග හිස කෙළින් කිරීම
ප්රේරක උණුසුම විකල්ප ක්‍රම හා සසඳන විට තට්ටුවේ සහ තොග හිස කෙළින් කිරීමේ වේලාවන් සියයට 80 කින් අඩු කරයි. ලෝහමය ගුණාංග සංරක්ෂණය කිරීමේදී ප්‍රේරණය සෘජු කිරීම වඩා හොඳය. එය ආරක්ෂිතම, සෞඛ්‍ය සම්පන්න, වඩාත්ම පරිසර හිතකාමී සෘජු කිරීමේ ක්‍රමයද වේ.
ප්රේරක සෘජු කිරීමේ පද්ධතියේ මූලධර්මය නම් ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් සහිත ප්‍රේරකයක් වානේ තහඩුව තුළ “ප්‍රේරිත ධාරාවක්” ජනනය කරයි, එවිට ධාරාව සාන්ද්‍රිත තාපන ප්රදේශයේ උෂ්ණත්වය වේගයෙන් වැඩි කරයි, එවිට තාපන ප්රදේශයේ ද්රව්යය ප්රසාරණය වේ. සිරස් අතට ; වානේ තහඩුව සිසිලන විට, තාපන ප්රදේශයේ ද්රව්යයේ හැකිලීම මූලික වශයෙන් සෑම දිශාවකටම සමාන වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කල්පවත්නා විරූපණයට ලක් වේ, තහඩුව කෙටි කිරීම සහ සෘජු කිරීම, මට්ටම් කිරීමේ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා.
ප්‍රේරණය කෙළින් කිරීම මෙම පද්ධතිය හරහා නැවේ වෙල්ඩින් මැහුම් අසල රත් කළ යුතු අතර, එය මට්ටම් කිරීමේ කාර්යය අඩු කරයි, සිසිලන ජලය විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කරයි, වෙනත් ක්‍රියාවලීන් එකවර සිදු කරන බව සහතික කරයි, සහ ඉදිකිරීම් කාලය කෙටි කරයි; මට්ටම් කිරීමෙන් පසු, විරූපණය ස්ථිරවම ආතතිය ඉවත් කළ හැකිය; මට්ටම් කිරීමෙන් ජනනය වන තාපය ප්‍රේරකයෙන් ආවරණය වන කුඩා ප්රදේශයේ සංකේන්ද්‍රණය වී තීන්ත තට්ටුවට වන හානිය අඩු කරයි; ඒ අතරම, උනුසුම් ප්රදේශයේ කිසිදු විෂ වායුවක් ජනනය නොවන අතර තීන්ත වානේ තහඩුව සමතලා කිරීමේදී දුම අඩු වේ, කම්කරුවන්ගේ වැඩ පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීමට සහ වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට කිසිදු ශබ්දයක් උපකාරී නොවේ. මීට අමතරව, මට්ටම් පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීමට සරල වන අතර, උපරිම ප්රේරක තාපන උෂ්ණත්ව කට්ටලයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ක්රියාකරු වැරදි සිදු වුවද, අධික ලෙස පිළිස්සීම නොවේ.
වර්තමානයේ, නැව් තැනීමේ කර්මාන්තය සාමාන්‍යයෙන් වානේ තහඩු මට්ටම් කිරීම සඳහා ගිනි තාප මට්ටම් ක්‍රමය භාවිතා කරයි, එනම් “ගිනි ප්‍රහාරය” මගින් විකෘති වූ ප්රදේශයේ උස් වූ මතුපිට සෘජුවම රත් කරයි. වානේ තහඩුව සිසිල් වන විට, රත් වූ පැත්ත උනුසුම් නොකළ පැත්තට වඩා හැකිලී යන අතර, ද්රව්යය සිරස් දිශාවට ප්රසාරණය වන අතර, එමගින් වානේ තහඩුව "සෘජු" කරයි. මෙම ක්‍රමයට බොහෝ අවාසි ඇත, එනම් දිගු උනුසුම් කාලය, විශාල ඝණකම සහිත වානේ තහඩු මට්ටම් කිරීමේදී අධික ලෙස දැවීම, ක්‍රියාකරුවන් සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා, අසමාන මට්ටම් කිරීමේ බලපෑම සහ ඒ සමඟම විෂ වායු සහ දුම් උපදේශන විශාල ප්‍රමාණයක් දූෂණය කරයි. පරිසරය. සාම්ප්‍රදායික දැල්ල තාප මට්ටම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය හා සසඳන විට, ප්රේරක තාප මට්ටම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට මට්ටම් කිරීමේ කාර්ය භාරය 80% දක්වා අඩු කළ හැකි අතර බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ බලපෑම පැහැදිලිය, එමඟින් නැව් ඉදිකිරීම් කාලය බෙහෙවින් කෙටි වන අතර පිරිවැය ඉතිරි වේ.
කෙළින් කිරීම
ලෝහ ව්යුහයන් තුළ අනවශ්ය විකෘති කිරීම් පෙනෙන විට, බොහෝ කාර්මික ක්රියාවලීන්හිදී ඒවායේ නිවැරදි කිරීම අවශ්ය වේ. සඳහන් කළ විකෘති කිරීම් අවම කිරීම සඳහා විසඳුමක් වන්නේ ද්රව්යයේ යාන්ත්රික ආතතීන් ඇති කරන මෙම ව්යුහයන් තුළ ඇතැම් ස්ථානවල තාපය යෙදීමයි.
මෙම යෙදුම සඳහා භාවිතා කරන සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමය වන්නේ ගිනි දැල්වීමයි. මේ සඳහා, තාපජ රටාවක් අනුගමනය කරමින් නිශ්චිත ප්‍රදේශවල තාපය සැපයීම සඳහා දක්ෂ ක්‍රියාකරුවෙකු කැපවී සිටින අතර එය ලෝහ ව්‍යුහයේ විකෘතිතාව අඩු කිරීම තීරණය කරයි.
වර්තමානයේ මෙම සෘජු කිරීමේ ක්‍රියාවලියට විශාල පිරිවැයක් දැරීමට සිදු වන්නේ එයට විශාල පුහුණු ශ්‍රමයක් අවශ්ය වන නිසා, ඉහළ සේවා ස්ථාන උපද්‍රවයන්, වැඩ කරන ප්‍රදේශය දූෂණය වීම සහ අධික බලශක්ති පරිභෝජනය අවශ්ය වන බැවිනි.
ප්රේරක තාපන වාසි
ප්‍රේරණ ක්‍රමවේදය මගින් ගිනි දැල්වීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පහත වාසි ඇත:
- සෘජු කිරීමේ මෙහෙයුමේ සැලකිය යුතු කාලය අඩු කිරීම
- පුනරාවර්තන හැකියාව සහ උනුසුම් ගුණාත්මකභාවය
- වැඩ කරන පරිසරයේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීම (අනතුරුදායක දුම් නැත)
- සේවකයින් සඳහා වැඩි දියුණු කළ ආරක්ෂාව
- බලශක්ති සහ ශ්රම පිරිවැය ඉතිරිකිරීම්
ආශ්‍රිත කර්මාන්ත වන්නේ නැව් තැනීම, දුම්රිය හා වානේ ව්යුහයන් ය.
ලෝහ සැකසුම් කර්මාන්තයේ ඇති ප්‍රධාන අභියෝගය වන්නේ ලෝහ විරූපණයයි, ඔවුන්ට අවශ්ය හැඩයට ලෝහයක් සැකසීමට අවශ්ය වූ විට. මෙහිදී එය චුම්බක තාප ප්‍රේරණය සෘජු කිරීමේ උපකරණයේ අරමුණ වන අතර, ලෝහය තුළ ඇති ආතතිය ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂිත කලාපයකට රත් කරන විට විකෘති වූ ලෝහය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ප්රේරක සෘජු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ලෝහය කෙළින් කර හෝ එහි මුල් හැඩයට ප්‍රතිසංස්කරණය කරන විට, එය එහි මුල් මානයට නැවත හැඩගැන්වීම සඳහා ඝන ලෝහ හෝ හිස් ලෝහ මතුපිටක් මත යොදන අවස්ථා තිබේ. මෙම කෙළින් කිරීමේ ක්‍රමයට සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමයට වඩා අඩු මිනිස් බලයක් යෙදවීම ඇතුළත් වේ. HLQ ප්‍රේරණය පදනම් කරගත් ප්‍රේරණය සෘජු කිරීමේ ප්‍රතිලාභ:
වඩා හොඳ පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව.
ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාවලි පාලන සැලසුම
වේගවත් උනුසුම් වීම සහ චක්රයේ කාලය අඩු කිරීම.
පද්ධතිය තුළ ඒකාබද්ධ ඉහළම ආරක්ෂාව.
පිරිසිදු හා පරිසර හිතකාමී.
ලෝහ සහ එහි මිශ්ර ලෝහය උණුසුම් කිරීමේ කාර්යක්ෂම ක්රමයක්.
නැව් තැනීමේ කර්මාන්තය ගොඩබිම් සංචාලන පද්ධතියට වඩා පාරිභෝගික අපේක්ෂාව සහ අවශ්‍යතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතින ක්ෂේත්‍රයක් ඉල්ලා සිටී. මෙම විශේෂිත අංශය පිළිබඳ වසම් දැනුම පාරිභෝගිකයාගේ විශේෂිත අවශ්‍යතා සහ අපේක්ෂිත තත්ත්ව ප්‍රමිතියට අනුව නිෂ්පාදන අවබෝධ කර ගැනීමට සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට නිෂ්පාදකයාට සලස්වයි.
HLQ ප්රේරක තාපන යන්ත්‍ර සැපයුම් ඇත්තටම දුම්රියෙන් බලාපොරොත්තු වන ප්‍රමිතිය සපුරාලිය හැක. පරිශීලක අතුරුමුහුණත මත ඉහළම නම්‍යශීලී බවක් ඇති ප්‍රධාන තාක්‍ෂණය පදනම් කරගත් ප්රේරක තාපන පද්ධතිය පමණක් වර්ධනය වන වසමකි.
එකලස් කිරීමේ කොටස්වල තාප පිරියම් කිරීම.
මල බැඳුනු ගාංචු ඉවත් කිරීම.
ව්යුහාත්මක කොටස්වල ලෝහ උණුසුම.
එන්ජිම එකලස් කිරීමේ උණුසුම.
මාන පිරිවිතර අනුව තීරණාත්මක ලෝහ සෑදීම.
