Induduction preheating වෙල්ඩින් වාහන අමතර කොටස්

විස්තර

ප්‍රේරක උනුසුම් උපකරණ සමඟ වෙල්ඩින් වාහන අමතර කොටස්

අරමුණ වෙල්ඩින් යෙදුමක් සඳහා තත්පර 300 ක් ඇතුළත ට්‍රක් අක්ෂයක මැහුම් 15 ° F ට පෙර රත් කිරීම සහ බලය ලැබීමෙන් පසු තත්පර 15 ක් වෙල්ඩින් කලාපය තුළ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම.
නිවා දැමුවා.
ද්රව්ය වානේ ට්රක් අක්ෂය; තීන්ත පෙන්වන 350 ° සහ 400 ° F උෂ්ණත්වය; 350 °, 375 ° සහ 400 ° F උෂ්ණත්වය “ක්‍රෙයොන්ස්”
උෂ්ණත්වය 350 ° F
සංඛ්යාත 75 kHz
උපකරණ DW-HF-35kW බල සැපයුම, 1.2 μF ධාරිත්‍රක හතරක් සහිත දුරස්ථ තාප මධ්‍යස්ථානය සහ විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද පෑන්කේක් ප්‍රේරක දඟරයක්.
ක්‍රියාවලිය තත්පර 400 කින් අක්ෂය 15 rot භ්‍රමණය කිරීම සඳහා සවිකෘතයක් ඉදිකර ඇති අතර ප්‍රේරක දඟර අක්ෂයට ඉහළින් තබා ඇත. අක්ෂයේ වට ප්‍රමාණය (දඟරයට යටින්) 350 ° සහ 400 ° F උෂ්ණත්වයකින් වර්ණාලේප කර ඇත. අක්ෂය භ්‍රමණය වන අතර තත්පර 15 ක් සඳහා RF බලය යොදනු ලැබීය. සියළුම
තීන්ත උණු කොට අක්ෂයේ උෂ්ණත්වය 400 above F ට වඩා වැඩි බව සනාථ කරයි. ආර්එෆ් බලය ක්‍රියා විරහිත කර උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා උෂ්ණත්වය “ක්‍රෙයොන්ස්” වහාම අක්ෂයට එරෙහිව තබන ලදී. 400 ° F ඉරිතැලීම දිය නොවීය; 375 ° F ඉරිතැලීම තත්පර 15 ක් සඳහා දියවී ගියේය; 350 ° F ඉරිතැලීම 30 ක් සඳහා දිය වී යයි
තත්පර.
ප්‍රති Results ල වානේ අක්ෂය තත්පර 400 ක් ඇතුළත 15 ° F ට වඩා උනුසුම් වූ අතර වෙල්ඩින් යෙදුමේ අවශ්‍යතා සපුරාලමින් විදුලිය විසන්ධි කිරීමෙන් පසු තත්පර 350 ක් 30 ° F ට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගෙන යනු ලැබීය.

=